México abre su petróleo al capital privado para sacar a Pemex del pozo

El Congreso mexicano aprobó esta semana una reforma energética que rompe con uno de los tabúes de la política nacional: la titularidad pública del petróleo desde que éste fuera nacionalizado en 1938 . Así, el sector de los hidrocarburos, gestionado hasta la fecha por la estatal Petróleos Mexicanos (Pemex) , se abre a la entrada de capital privado , tanto nacional como extranjero, en exploración y en extracción, bajo distintas fórmulas de contratación: "De servicios, de utilidad o producción compartida o de licencia, entre otras". La contraprestación a estos particulares podrá ser en efectivo, para los contratos de servicios; con un porcentaje de los beneficios , para los de utilidad compartida; con un porcentaje de la producción, para los de producción compartida; y con "la transmisión onerosa de los hidrocarburos" en el caso de las licencias, las cuales, en la práctica, equivaldrían a una concesión.

La reforma contempla la creación de la Comisión Nacional de Hidrocarburos , encargada de negociar los contratos con la iniciativa privada. Pemex y la Comisión Federal de Electricidad tienen dos años para transformarse en "empresas públicas productivas" enfrentadas a la competencia, aunque tendrán prioridad para elegir yacimientos y contratos. Los beneficios que generen se destinarán al Fondo Mexicano del Petróleo para la Estabilización del Desarrollo . Además, del consejo de administración de Pemex desaparecen los cinco representantes del sindicato petrolero. Pese a que México ocupa el noveno lugar entre los países productores de petróleo , con más de dos millones y medio de barriles de crudo diarios, y tener unas reservas probabas de casi diez mil millones de barriles, era hasta ahora el país con el sector energético más cerrado del mundo, donde solo se permitían contratos de servicios con terceros. Una plantilla sobredimensionada , a la que se suman sus pensionados, y la brutal carga fiscal que soporta impedían que Pemex pudiera enfrentar nuevas exploraciones (sobre todo en aguas profundas) y ser una empresa rentable. México ya importa la mitad de la gasolina que consume.
(Fuente: Entorno Inteligente)